Quanti treni utilizzano Kavach?

A partire da aprile 2026, il lancio delKavač(Automatic Train Protection) sta accelerando rapidamente su tutta la rete ferroviaria indiana.

Ecco la ripartizione della sua scala attuale:

1. Locomotive (treni)

Equipaggiato:Sopra1.000 locomotivesono attualmente operativi con Kavach a bordo.

Ferrovia occidentale:Dall'inizio del 2026,364 locomotivesolo nella zona della Ferrovia Occidentale sono stati attrezzati.

Approvazioni recenti:Nell'aprile 2026, il Ministero delle Ferrovie ne ha sancito un ulteriore₹ 1.364 milioniattrezzareAltre 232 locomotivenella zona Ferroviaria Sud con le ultimeKavač versione 4.0.

Obiettivi futuri:Le gare d'appalto sono state finalizzate per attrezzare circa6.300 locomotive elettricheE2.679 locomotive dieselcon la versione 4.0 nei prossimi anni.

2. Copertura del percorso

Operativo:Kavach è ora incaricato di più di2.200 chilometri di percorso (RKm)in tutta l'India.

Kavač 4.0:Solo l'ultima versione (4.0) copre tutto1.300 Km. RKattraverso cinque zone ferroviarie.

Corridoi principali:

Rotta Delhi-Mumbai:Porzioni significative, tra cui la sezione Palwal–Mathura–Nagda (633 RKm) e Vadodara–Virar (344 RKm), sono ora protette.

Itinerario Delhi-Howrah:La sezione Howrah-Bardhaman (105 RKm) è operativa, con i lavori in corso sul resto del corridoio.

Espansione:L'implementazione a terra è attualmente in fase di ampliamento fino alla copertura23.360 chilometri di percorsoin totale, concentrandosi sul "Quadrilatero d'oro" (che collega Delhi, Mumbai, Calcutta e Chennai).

3. Traguardi strategici

Lancio della versione 4.0:Il 30 gennaio 2026 ha visto la messa in servizio in un singolo giorno-più alta di sempre (472 RKm), segnando un passaggio importante alla versione più avanzata 4.0.

Vande Bharat:ILVande Bharat 4.0i treni sono progettati per incorporarsi in modo nativoKavač 5.0, che è una versione avanzata specificatamente studiata per le sezioni suburbane ad alta-velocità.

Tabella riepilogativa rapida (aprile 2026)